PİYASALAR
22 Ayar Bilezik5.948,55Beşli Altın215.243,59Reşat Altın44.092,32Hamit Altın44.092,32Gümüş95,8518-ayar-altin4.761,4514-ayar-altin3.717,84Ons Altın4.271,98Gram Altın6.551,58Çeyrek Altın10.664,34Yarım Altın21.328,68Tam Altın42.526,92Cumhuriyet Altını43.869,00Ata Altın44.092,32Dolar47,71Euro55,04Sterlin64,25AZN28,0622 Ayar Bilezik5.948,55Beşli Altın215.243,59Reşat Altın44.092,32Hamit Altın44.092,32Gümüş95,8518-ayar-altin4.761,4514-ayar-altin3.717,84Ons Altın4.271,98Gram Altın6.551,58Çeyrek Altın10.664,34Yarım Altın21.328,68Tam Altın42.526,92Cumhuriyet Altını43.869,00Ata Altın44.092,32Dolar47,71Euro55,04Sterlin64,25AZN28,06
Deneyimini iyileştirmek ve içeriğimizi geliştirmek için çerezler kullanıyoruz. Zorunlu çerezler her zaman çalışır; diğerleri yalnızca onayınla.

Alibeyoğlu yazdı: Kars’ta Yüzlerce Araçlık Otopark Neden Hâlâ Boş?

Serhat Televizyonu Yönetim Kurulu Başkanı Alican Alibeyoğlu Yazdı: “Kars’ta Yüzlerce Araçlık Otopark Neden Hâlâ Boş?”

Yayınlanma
3 Dk Okuma Süresi

Kars’ta son yıllarda artan araç sayısı, yetersiz otoparklar ve özellikle şehir merkezindeki düzensiz parklar, kent trafiğini her geçen gün daha da içinden çıkılmaz bir hale getiriyor. Ana arterlerde araçlar ilerlemekte zorlanıyor, vatandaş park edecek yer bulamıyor, şehir merkezine gelen köy minibüsleri ise trafik yoğunluğunun önemli nedenlerinden biri haline geliyor.

Oysa bu sorunun çözümü için yıllar önce atılmış, bugün yeniden değerlendirilmesi gereken çok önemli bir adım var.

Naif Alibeyoğlu yönetimindeki Kars Belediyesi döneminde yapılan ilçe garajlarının altında, yüzlerce minibüsün sığabileceği bir otopark oluşturulmuştu. Ancak bu alan yaklaşık yapıldığı günden bu yana kullanılmıyor.

Şimdi yapılması gereken çok açık:

Köy minibüsleri şehir merkezindeki ana arterlerden çıkarılmalı ve ilçe garajlarının altındaki bu otopark yeniden faaliyete geçirilmelidir.

Köylerden Kars'a gelen minibüslerin gün boyunca cadde ve sokaklarda beklemesi, yol kenarlarında yolcu indirip bindirmesi ve şehir merkezinde park etmesi hem trafik akışını bozuyor hem de vatandaşın yaşamını zorlaştırıyor.

Minibüslerin tamamının düzenli bir şekilde bu garaja alınması halinde şehir merkezindeki önemli bir trafik yükü ortadan kalkacaktır. Köy minibüsleri belirli bir noktada toplanır, yolcular burada güvenli ve düzenli bir şekilde minibüslere ulaşır. Böylece hem minibüsçüler hem vatandaş hem de şehir trafiği kazanır.

Benim kanaatim şu:

İlçe garajlarının altındaki otopark yeniden hizmete açılır ve köy minibüsleri buraya alınırsa, Kars trafiğinde yüzde 40'lara varan bir rahatlama sağlanabilir.

Elbette trafik sorununun tek çözümü bu değildir. Yeni otoparklar yapılması, şehir merkezindeki park düzeninin yeniden ele alınması ve trafik planlamasının günün şartlarına göre güncellenmesi de gerekiyor. Ancak elimizde yıllar önce yapılmış ve bugün atıl durumda bulunan böylesine büyük bir imkân varken, önce onu değerlendirmek gerekir.

Kars'ın yeni yollar kadar mevcut alanlarını doğru kullanmaya da ihtiyacı var.

Bazen bir şehrin sorununu çözmek için milyonlarca liralık yeni yatırımlar yapmak yerine, yıllardır önümüzde duran bir imkânı yeniden hayata geçirmek yeterlidir.

Kars'ın trafiğini rahatlatmak istiyorsak, bu otoparkı yeniden şehrin hizmetine kazandıralım.

Bu konuda belediyenin, ilgili kurumların, minibüsçü esnafının ve vatandaşların birlikte hareket etmesi gerekiyor. Çünkü trafik yalnızca sürücünün değil, bütün Kars'ın ortak sorunudur.

Kaynak: Haber Merkezi
Buğra Ertaş
Haberin EditörüYönetici

Buğra Ertaş; gazeteci kimliği, güvenilir habercilik anlayışı ve derinlemesine editoryal uzmanlığıyla dijital dünyada doğruluk ve şeffaflığın öncüsüdür.

Senin de fikrin var mı?

İlk yorumu sen yap! Düşüncelerini bizimle paylaş.