Honda'dan Elektrikli Devrim: Yeni E-VO Modeli Neler Sunuyor?

Tamamen elektrikli bir sürüş deneyimi vaat eden yeni motosiklet modeli Honda E-VO, resmi olarak tanıtıldı. Bu dikkat çekici modelin arkasında ise Honda'nın Çin merkezli iştiraki olan Wuyang-Honda bulunuyor. E-VO, klasik "Café Racer" tasarım anlayışını modern elektrikli teknolojilerle harmanlayarak motosiklet tutkunlarına yeni bir alternatif sunuyor.

Honda E-VO'nun Tasarımı, Performansı ve Menzil Özellikleri Nelerdir?

“Café Racer” dünyasının en yeni elektrikli üyesi olarak lanse edilen Honda E-VO, modern ve retro çizgileri başarıyla birleştiren göz alıcı bir tasarımla karşımıza çıkıyor. Krem-beyaz ve siyah olmak üzere iki farklı renk seçeneğiyle hazırlanan motosiklet, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre iki ya da üç bataryalı olarak tercih edilebiliyor. En üst versiyonunda, toplamda 6,2 kWh batarya kapasitesi üzerinden yaklaşık 170 km menzil sunan model, 15,3 kW (yaklaşık 20 beygir) güç sağlıyor. Bataryaları gövdeden kolayca ayrılabilen E-VO, 4,1 kWh bataryalı alt versiyonuyla ise 120 km menzil vadediyor. Üç farklı sürüş moduyla (ekonomi, normal ve spor) donatılan model; hız sabitleyici, ABS ve çekiş kontrol sistemi gibi modern güvenlik ve sürüş destek teknolojilerini de bünyesinde barındırıyor. Kokpitte ise, biri navigasyon, müzik, lastik basıncı ve batarya bilgilerini; diğeri ise hız gibi temel sürüş bilgilerini gösteren iki farklı 7 inçlik TFT ekran bulunuyor. Honda E-VO, Çin pazarında yaklaşık 4.500 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Modelin Çin dışında diğer pazarlarda satılıp satılmayacağı ise henüz netlik kazanmış değil.

Elektrikli Motosiklet Dünyasında Daha Önce Hangi Rekorlar Kırılmıştı?

Elektrikli motosiklet alanında daha önce de dikkat çekici gelişmeler yaşanmıştı. Bunlardan biri, Verge TS Pro modelinin tek bir şarjla tam 310 km yol yaparak bu alanda bir rekor kırmasıydı. Verge Motorcycles şirketi, fütüristik tasarımlı elektrikli motosiklet modeli Verge TS Pro ile Guinness Dünya Rekorları'na adını yazdırmayı başarmıştı. Model, Londra merkezli olarak gerçekleştirilen rekor denemesi kapsamında tam 16 saat boyunca (ortalama hızın 20 km/s olduğu hesaplanıyor) kesintisiz olarak sürülmüştü. 310 kilometrelik yolculuğun sonunda, 20,2 kWh kapasiteli bataryasında hâlâ bir miktar daha sürüşe olanak tanıyacak enerjinin kaldığı belirtilen motosiklet, teknik özellikleriyle de dikkat çekiyor. 1.000 Nm tork değerine sahip olan ve 102 kW gücündeki elektrik motoruyla 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,5 saniyede çıkabiliyor. Resmi olarak paylaşılan en ideal şartlardaki maksimum menzili 349 km olan bu motosiklet, maksimumda 200 km/s hıza kadar ulaşabiliyor.

Verge Motosikletlerinin Önceki Modelleri ve Özellikleri Nelerdi?

Verge TS modeli, ilk olarak 2019 Milan Motorcycle Show kapsamında motosiklet tutkunlarının beğenisine sunulmuş ve o dönemin en fütüristik tasarımlı motosikletleri arasında yer almıştı. Adeta Tron filminden fırlamış gibi bir görünüme sahip olan model, turuncu ile siyah renklerin uyumlu bir şekilde bir araya geldiği dikkat çekici bir tasarıma sahipti. Verge TS, bünyesinde 107 beygir (80 kW) güç üreten bir elektrik motoru taşıyordu. Tam 1.000 Nm tork değeri bulunan modelin, 0-100 km/s hızlanmasını 4 saniyenin altında tamamladığı aktarılıyordu. Şehir içinde 300 km, uzun yolda ise yüksek hıza bağlı olarak 200 km menzile sahip olan bu elektrikli motosiklet, maksimum 180 km/s hıza çıkabiliyordu.

CES 2023 etkinliğinde ise Verge TS serisinin daha da geliştirilmiş bir versiyonu olan Verge TS Ultra tanıtılmıştı. Bu model, tam 201 beygirlik bir elektrik motoru üzerine kuruluyordu ve dudak uçuklatan 1.200 Nm tork değeri sunuyordu. Bu tork değeri bir motosiklet için oldukça ses getirirken, 200 km/s maksimum hıza çıkabilen motosikletin 0’dan 100 km/s hıza 2.5 saniyenin altında ulaşabildiği aktarılmıştı. Menzili 380 km civarında olan bu etkileyici motosiklet, uygun şarj altyapılarında bataryasının yüzde 80 doluluk oranına sadece 25 dakikada ulaşabiliyordu.



Kaynak: Haber Merkezi - Serhat TV