Citroën Ë-C3 Türkiye'de: En Ucuz Elektrikli Olma İddiası ve Özellikleri!

Citroën Türkiye'den yapılan resmi açıklamaya göre, markanın B segmentindeki popüler modeli C3'ün tamamen elektrikli versiyonu olan Citroën Ë-C3, Türkiye'de satışa sunuldu. Lansmana özel olarak belirlenen 1 milyon 100 bin TL’lik başlangıç fiyatıyla dikkat çeken model, "Türkiye’nin en erişilebilir elektrikli otomobili" olma iddiasıyla yollara çıktı.

Citroën Ë-C3'ün Türkiye Pazarına Girişi ve Öne Çıkan Donanımları Nelerdir?

Aracın Türkiye'deki serüveni hakkında Citroën Türkiye tarafından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Konforu ön planda tutan yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden olan Citroën, B segmentindeki başarılı modeli yeni C3’ü lansmana özel 1.099.900 TL’den başlayan rekabetçi fiyatlarla satışa sundu. SUV karakteri, geniş iç hacmi ve markaya özgü yüksek konfor özellikleriyle 4’üncü nesil C3, Plus ve Max donanım seviyeleriyle tercih edilebiliyor.”

Yeni Citroën C3, Plus olarak adlandırılan başlangıç versiyonundan itibaren oldukça zengin bir ekipman listesiyle geliyor. Bu donanımlar arasında şunlar bulunuyor:

• 17 inç çelik jantlar
• Tavan barları
• LED farlar
• 10,25 inç multimedya ekranı
• Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto
• Comfort Citroën Advanced Comfort koltuklar
• Citroën Advanced Comfort® süspansiyon
• Elektrikli katlanır ısıtmalı yan aynalar
• Arka park sensörü
• Citroën Head-Up Display

Güvenlik tarafında ise yeni Ë-C3'te standart olarak sunulan sürüş destek sistemleri ve güvenlik donanımları oldukça kapsamlı:

• Aktif şerit takip sistemi
• Aktif güvenlik fren sistemi
• Sürücü dikkat uyarı sistemi
• Çarpışma riski uyarısı
• Akıllı uzun far asistanı
• Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı
• “Sürücü, yolcu, ön, yan ve perde hava yastıkları”

Elektrikli Performans, Menzil ve Şarj Özellikleri Nelerdir?

Stellantis çatısı altında bir ilk olarak, yeni Citroën Ë-C3, “Akıllı Otomobil Platformu”nu kullanarak, şehir içi kullanımda 440 km, karma kullanımda ise 320 km’ye kadar WLTP sürüş menzili sağlamak için 44 kWsa LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryayı kullanıma sunuyor. Araç, 100kW DC hızlı şarj özelliği ile sadece 26 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarj olanağı da sağlıyor. Standart AC şarjda ise 7 kW güç ile yüzde 20’den yüzde 80’e şarj performansı yaklaşık 4 saat 10 dakika sürüyor. 11 kW AC şarj seçeneği ise bu süreyi 2 saat 50 dakikaya düşürüyor. Ev ya da iş yerinde bir Wallbox ve ayrıca dışarıda halka açık şarj istasyonlarında düzenli olarak şarj etmek için ideal olan standart Mod 3 kablo ile hem ev hem de halka açık AC şarj noktalarına erişim kolaylığı sağlanıyor. Bu kablo, tek fazlı 7,4 kW veya üç fazlı 11 kW duvar kutusuyla şarjı destekliyor.

Yeni Ë-C3, 83 kW (113 HP) gücündeki elektromotoru ve tam otomatik şanzımanı ile 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 11 saniyede tamamlayabiliyor ve yaklaşık 135 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Citroën, bu performans değerlerinin özellikle kent içi ve banliyö ortamlarında günlük sürüş ya da trafikte akıcı bir sürüş için gereken performansı sağladığını ve verimliliğe odaklandığını belirtiyor.



Kaynak: Haber Merkezi - Serhat TV